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通过对罗宁高速公路白塔大桥的模型试验与分析研究, 探索了其受力性能, 验证了设计理论和空间有限元计算方法的准确性, 为充实和发展这类桥型的计算理论积累了实践资料.
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福州大学学报（自然科学版）
ISSN： 1000-2243
CN： 35-1337/N
Year： 2000
Issue： 5
Volume： 28
Page： 72-76
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