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采用ANSYS中APDL语言进行参数化设计,计算了简支梁在自重作用下的变形与应力,并进行了模态分析.考虑了梁的静力性能(挠度)和动力性能(固有频率)受到预应力大小、截面形式、预应力筋的布置形式、预应力筋的数量以及预应力筋分布形式不同的影响.
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
ISSN： 1006-2823
Year： 2013
Issue： 1
Page： 123-126
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