可重构与模块化设计是实现并联机构多功能、提升装备加工柔性的关键技术.　受商用Exechon并联机构模块优异性能的设计启发,在其变异机构Exe-Variant的基础上,应用机构变异思想提出两种类Exechon并联机构模块——Exe-Ⅰ和　Exe-Ⅱ.　基于可锁定关节、模块化支链以及可重构并联机构的设计思路,依次开展　Exechon、Exe-Variant、Exe-Ⅰ和　Exe-Ⅱ等　4　种类　Exechon　并联机构的模块化、可重构概念设计.　针对以上并联机构模块进行运动学分析:运用螺旋理论分析类Exechon并联机构的系统螺旋系,构建类Exechon并联机构的系统全雅克比矩阵,依次分析机构自由度和奇异性;通过矢量闭环方程推导其逆运动学模型和动平台连带运动;以＂分层切片＂的工作空间搜索方法预估其工作空间.　运动学对比分析表明:对类　Exechon　并联机构模块开展的可重构设计,保留了并联机构的自由度类型和结构奇异性特征,并显著改善了部分类　Exechon　并联机构的逆运动学连带运动的复杂程度以及动平台可达工作空间的分布.　最后,借助　3D　打印技术制作了　Exe-Ⅰ并联机构模块的原理样机,运动学精度实验结果与理论分析结果吻合较好,数据的绝对误差在±0.4　mm以内,并且其相对误差不大于实验值的3.2%　,验证了运动学分析的正确性.　本文提出的可重构与模块化概念设计,可为类Exechon并联机构模块的高效可重构设计及其工程应用提供关键技术支撑.