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王亚丽 (王亚丽.) [1] | 姚立纲 (姚立纲.) [2] (Scholars:姚立纲) | 蔡永武 (蔡永武.) [3] | 林隆 (林隆.) [4] | 汪文杰 (汪文杰.) [5]

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Abstract:

电动轮驱动技术颠覆了传统汽车的驱动方式,代表着未来电动汽车的发展方向,尤其是带有减速装置的电动轮,因其具有结构紧凑、输出转矩大、效率和比功率高等优势,有着巨大的发展潜力.简述了电动轮驱动电动汽车用减速器(轮边减速器和轮毂减速器)的概念、工作原理、技术特点以及适合类型.简述了国内外轮边、轮毂减速器的应用研发现状.给出了3种常见电动轮减速驱动汽车的性能指标以及减速器形式建议.归纳了阻碍轮边、轮毂减速器发展的共性问题,并针对轮边减速器发展瓶颈问题总结出相应的解决对策.展望了轮边、轮毂减速器未来的发展方向与面临的挑战.

Keyword:

发展 挑战 电动汽车 电动轮 轮毂减速器 轮边减速器

Community:

  • [ 1 ] [王亚丽]福州大学
  • [ 2 ] [姚立纲]福州大学
  • [ 3 ] [蔡永武]福州大学
  • [ 4 ] [林隆]福州大学
  • [ 5 ] [汪文杰]福州大学

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Source :

机械传动

ISSN: 1004-2539

CN: 41-1129/TH

Year: 2019

Issue: 11

Volume: 43

Page: 161-171

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