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阐明高速铁路对区域经济的直接和间接影响。聚焦于直接影响，选择可达性作为高速铁路对区域经济直接影响的重要指标，基于可达性的视角利用回归模型验证其他指标，进而运用EViews的预测方法，使用无高速铁路情况下的数据对高速铁路开通后的相关指标进行预测，并与高速铁路开通后的实际值进行“有无对比”。结果表明：高速铁路的开通对城市的可达性和产业结构有显著影响，在短期内对人均GDP无明显影响。
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物流技术
ISSN： 1005-152X
CN： 42-1307/TB
Year： 2017
Issue： 9
Volume： 36
Page： 11
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