Abstract：
汽车行驶过程中不断受到来自路面不平度的激励，汽车悬架系统的作用之一就是衰减来自于路面的激振。基于LMS Virtual.Lab Motion 对某车型的汽车前悬架进行运动学仿真，得到相应的参数和变化关系，从而在产品开发前期有效的指导设计。
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Year： 2010
Page： 760-765
Language： Chinese
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