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余报楚 (余报楚.) [1] | 余庆军 (余庆军.) [2] | 李生勇 (李生勇.) [3] | 滕启杰 (滕启杰.) [4]

Abstract:

  火跨度桥梁工程的随机地震响应分析及抗震可靠度一直是桥梁工程界、力学界研究的热点课题,但是计算精度和计算效率亟需提高,计算理论需要更进一步完善,广东金马大桥采用一种大跨径独塔斜拉桥与T构协作的新体系,成功的设计和施工,以及目前良好的运营情况,引起了工程界的重视和瞩目。向工程界展示了大跨径独塔斜拉桥与T构协作体系的广阔的工程应用前景,大跨径独塔斜拉桥与T构协作体系由于T构提供了强大的刚度作用,使得其动力力学行为完全不同于普通斜拉桥,虽然这种协作体系的应用了很多年,但是对于其动力力学行为的研究并不透彻,并不深入,国内外对于这种特殊的结构体系的基于随机荷载下的动力响应和抗震可靠度的研究更是少见。本论文就大跨径独塔斜拉桥与T构协作体系的随机地震响应及抗震可靠度研究动向作了一些分析和探讨,认为本项研究工作可以发展成为一套适用于这种结构体系的随机地震响应和抗震可靠度的计算理论,具有一定的学术价值和工程应用前景。

Keyword:

力学行为 协作体系 大跨径 应用前景 抗震可靠度 桥梁工程 独塔斜拉桥 随机地震响应分析

Community:

  • [ 1 ] [余报楚]火连理工大学 工业装备与结构分析国家重点实验室 辽宁 大连 116023
  • [ 2 ] [李生勇]福州大学 土木工程学院 福建 福州 350002
  • [ 3 ] [滕启杰]中国民航机场建设集团公司 北京 100101
  • [ 4 ] [余庆军]大连理工大学 微电子研究所 辽宁 大连 116023

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Source :

Year: 2008

Page: 614-614

Language: Chinese

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