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本文以福建省南平市水南大桥—钢筋混凝土多孔双悬臂梁桥的加固改造为工程背景,从改变截面特性的思路出发,研究一种新的加固改造技术,以提高桥梁承载能力和抗震性能.通过建立有限元模型,运用子空间迭代法求解,比较了加固前后的频率与振型,从结构动力特性方面验证新方法的有效性,并采用反应谱法计算和分析了地震响应,为类似桥梁的加固改造提供参考依据.
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Year： 2003
Page： 606-611
Language： Chinese
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