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结合AIREBO势能函数，采用分子动力学方法，对含空位缺陷的碳纳米锥作了拉伸模拟试验，获得了其拉伸过程中的构型演变以及载荷-应变关系曲线、载荷极限和应变极限等力学特性。结果表明，当缺陷中心与锥顶的距离小到某一临界值时，与无缺陷时相比，载荷极限和应变极限都明显减少，然而缺陷中心与锥顶的距离进一步减少时，载荷极限和应变极限却下降很少；如果缺陷中心与锥顶的距离维持在临界值并且缺陷的数目增加，载荷极限和应变极限的变化也很小；缺陷的长度增加时，载荷极限和应变极限都有所下降，但不如缺陷中心到锥顶间距离变化对载荷极限和应变极限的影响大。
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机械制造与自动化
ISSN： 1671-5276
CN： 32-1643/TH
Year： 2016
Issue： 5
Page： 33-36
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