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陈垂福 (陈垂福.) [1] | 蓝双 (蓝双.) [2] | 杨晓翔 (杨晓翔.) [3] | 梁伟 (梁伟.) [4] | 韦铁平 (韦铁平.) [5] | 姚进辉 (姚进辉.) [6]

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Abstract:

针对高精度衡器载荷测量仪反力机构的悬臂梁质量较大的问题,对高精度衡器载荷测量仪的工作原理、悬臂梁加工工艺和拓扑优化方法进行了研究.利用ANSYS对优化前的反力机构进行了静力学分析,基于固体各向同性材料(SIMP)理论对悬臂梁进行了拓扑优化设计,建立了悬臂梁拓扑优化数学模型,运用优化准则法更新了设计变量,求解了位移约束下悬臂梁体积最小的拓扑结构;利用Tosca Structure对建立的数学模型进行了求解,得到了满足设计要求的悬臂梁结构,最后对优化后的悬臂梁进行了静力学分析,并与优化前的分析结果进行了对比.研究结果表明,优化后悬臂梁减重19.8%,悬臂梁结构满足强度要求;且悬臂梁竖直方向最大位移量为4.79691 mm,可以保证高精度衡器载荷测量仪检定的准确度,由此验证了新悬臂梁结构的可行性.

Keyword:

SIMP 位移约束 悬臂梁 拓扑优化

Community:

  • [ 1 ] [陈垂福]福州大学
  • [ 2 ] [蓝双]福州大学
  • [ 3 ] [杨晓翔]福州大学
  • [ 4 ] [梁伟]福州大学
  • [ 5 ] [韦铁平]福建工程学院
  • [ 6 ] [姚进辉]福建省计量科学研究院

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Source :

机电工程

ISSN: 1001-4551

CN: 33-1088/TH

Year: 2016

Issue: 4

Volume: 33

Page: 383-387

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