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在高速公路运营期间,高边坡失稳破坏时有发生,严重影响运营安全.在大量的工程实践基础上,通过详细研究,提出了一套量化的高边坡安全风险评估体系.体系综合考虑了影响边坡稳定性及失稳后果的各种因素,专人排查并根据具体边坡各影响因素的重要性对其赋予不同的权重,量化出各个边坡的风险分数RS,再结合杭甬高速公路高边坡风险评估工程实例,证明该评价体系行之有效.
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路基工程
ISSN： 1003-8825
CN： 51-1414/U
Year： 2015
Issue： 6
Page： 197-203
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