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戴自航 (戴自航.) [1] (Scholars:戴自航) | 林智勇 (林智勇.) [2] | 郑也平 (郑也平.) [3] | 卢才金 (卢才金.) [4]

Indexed by:

CQVIP PKU CSCD

Abstract:

提出了通过将基底摩擦系数进行折减,按与传统刚塑性体极限平衡理论相对应的变形体极限平衡理论,采用有限元接触模拟算法进行L型挡土墙主动土压力计算的方法.按照该方法,利用著名非线性有限元分析软件ABAQUS进行了实例计算,以数值模拟手段揭示了坦墙后第二滑裂面的存在,证实了理论上的假设.真实揭示了符合坦墙条件的L型挡土墙后填土中第一和第二滑裂面的位置,且揭示对不严格符合坦墙条件的L型挡土墙,其填土中可能出现第三滑裂面.该方法具有理论上的严密性,而且算例计算比较表明,可更为准确合理地计算出L型挡土墙立板上主动土压力的分布形式及大小,较朗肯土压力理论更加可靠,现行朗肯理论计算的抗滑移稳定安全系数偏于保守,而抗倾覆稳定安全系数偏于危险.同时,该方法计算效率较高,因而具有良好的应用前景.

Keyword:

L型挡土墙 主动土压力 接触模拟 有限元法 滑裂面

Community:

  • [ 1 ] [戴自航]福州大学
  • [ 2 ] [林智勇]福建工程学院
  • [ 3 ] [郑也平]福建交通规划设计院
  • [ 4 ] [卢才金]福建交通规划设计院

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Source :

岩土工程学报

ISSN: 1000-4548

CN: 32-1124/TU

Year: 2009

Issue: 4

Volume: 31

Page: 508-514

Cited Count:

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