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将大跨度拱桥轴压力产生的非线性问题简化为初位移与初应力的Ⅱ阶效应, 使＜桥规＞研究活载作用的影响线方法得以实施, 并得到良好的计算精度. 根据施工和成桥两阶段的实际情况, 利用对称性修改力学计算模型的约束条件, 过设计控制截面划分有限单元, 导出梁单元刚度矩阵的具体形式. 应用改进的平面框架分析程序, 等距移动半单位荷载位置, 一次得到各种内力和挠度的影响线竖距. 分析横向分布系数后, 计算所得活载跨中挠度与成桥静载试验值相当吻合.
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福州大学学报(自然科学版)
ISSN： 1000-2243
CN： 35-1337/N
Year： 2002
Issue： 1
Volume： 30
Page： 78-81
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