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加力泵的推杆采用轴肩与机体直接定位, 增设液压缓冲结构, 并开一个斜孔, 使装载机的制动系统可靠性得到较大提高, 降低了制动系统的噪声, 提高了加力泵的使用寿命.
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福州大学学报(自然科学版)
ISSN： 1000-2243
CN： 35-1337/N
Year： 2002
Issue： 1
Volume： 30
Page： 70-72
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