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探讨高等级公路中多跨中等跨径桥梁应用先简支后连续的结构形式, 分析了先简支后连续结构体系的形式及其后期预应力效应、徐变等影响, 并结合模型试验和工程应用实例进行分析比较, 对先简支后连续体系的应用提出了建议.
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福州大学学报（自然科学版）
ISSN： 1000-2243
CN： 35-1337/N
Year： 2000
Issue： 5
Volume： 28
Page： 77-81
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