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双层管结构逐渐在深海油气开发中得到广泛应用。本文建立了深海双层管S型铺设力学模型,提出一种简化等效计算方法,充分考虑管道与托管架滚轮以及海床土的接触耦合作用,数值计算得出的静力结果与解析解吻合较好。进一步在随机波浪、海流以及铺管船运动共同作用下进行动力响应分析,计算得出等效管和双层管中外管与内管的整体动力响应,研究了外管和内管径厚比对响应幅值的影响。结果表明:双层管等效模型可以有效模拟计算管道动力行为,得出的外管张力、弯矩、应力和应变响应远大于内管,其响应幅值受相应外管和内管径厚比的影响显著,可为双层管在深海铺设的初步设计奠定理论基础。
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船舶力学
ISSN： 1007-7294
CN： 32-1468/U
Year： 2020
Issue： 09
Volume： 24
Page： 1205-1214
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