应用《公路圬工桥涵设计规范》(JTG　D61—2005)中的砌体柱和素混凝土柱承载力计算方法以及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG　D62—2004)中的钢筋混凝土柱承载力计算方法,分别对3座跨径为70、160、420m的钢筋混凝土拱桥进行了主拱承载力验算。考虑长细比、偏心率、配筋率等参数,研究了钢筋混凝土柱的承载力变化规律,分析了混凝土拱等效梁柱的参数范围以及砌体柱、素混凝土柱、钢筋混凝土柱的极限承载力。分析结果表明:配筋率较小的钢筋混凝土拱等效成梁柱后,按JTG　D61—2005计算的承载力大于按JTG　D62—2004计算的结果。对配筋率较小而长细比、偏心率较大的钢筋混...