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基于实桥检测试验,建立相应的有限元模型,进行该桥斜撑受力性能分析,并利用可视化仿真考察该桥车振作用下斜撑性态,探究斜撑＂湿接头＂错位的发生机理.
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福州大学学报(自然科学版)
ISSN： 1000-2243
CN： 35-1337/N
Year： 2010
Issue： 06
Volume： 38
Page： 883-887
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