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林一夫 (林一夫.) [1] | 廖小平 (廖小平.) [2] | 梁涛 (梁涛.) [3] | 叶诚耿 (叶诚耿.) [4]

Abstract:

福建境内某高速K85边坡为典型福建山区路堑高边坡,在治理过程中边坡出现开裂与局部溜塌,形成滑坡病害,影响线路的顺利通车,故对该边坡的变形机理研究对类似边坡的治理具有重要意义。本文通过对该边坡地质环境及开挖过程变形的分析来阐述其变形破坏机理,表明其变形破坏模式为上覆风化岩土体沿其下伏基岩顶面产生的滑动变形和破坏。采用有限元数值模拟对设计方案和实际施工工况进行稳态分析,并结合现场监测成果印证该类边坡的变形机理。同时,分析了该类边坡治理过程的风险防控节点。最后,针对滑坡失稳情况进行边坡防治加固方案优化,以数值模拟和新设监测孔监测成果验证优化方案合理可行。

Keyword:

变形机理 有限元 监测 稳定性分析 路堑边坡

Community:

  • [ 1 ] 福州大学环境与资源学院
  • [ 2 ] 中铁科学研究院有限公司深圳分公司
  • [ 3 ] 福建陆海工程勘察设计有限公司

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Year: 2019

Language: Chinese

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