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苏家战 (苏家战.) [1] | 傅元方 (傅元方.) [2] | 黄卿维 (黄卿维.) [3] | 陈宝春 (陈宝春.) [4] | 韦建刚 (韦建刚.) [5]

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CQVIP PKU

Abstract:

该文以钢纤维体积掺量、配筋率为基本参数,进行了12根钢筋超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)试验梁和2根普通钢筋混凝土(RC)试验梁的受弯性能试验研究。试验结果表明:UHPC试验梁的开裂、屈服和破坏荷载以及结构刚度均比RC试验梁大,UHPC试验梁的屈服和破坏荷载、延性和抗裂性均随着钢纤维掺量和配筋率的增加而提高。有限元模型参数分析结果表明:配筋率对UHPC试验梁屈服荷载与破坏荷载影响较大,而钢纤维掺量对开裂荷载影响较大;钢筋屈服强度可有效提高UHPC试验梁的延性;UHPC受拉强度的增加对开裂荷载的提高比屈服荷载和破坏荷载明显。最后,提出正截面抗弯开裂弯矩与极限承载力的计算公式,为UHPC桥梁设计规范的制定提供参考。

Keyword:

受弯性能 有限元参数分析 模型试验 计算方法 钢筋UHPC梁

Community:

  • [ 1 ] 福州大学土木工程学院,福建福州350116

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Source :

中外公路

ISSN: 1671-2579

Year: 2017

Issue: 6

Volume: 37

Page: 99-105

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