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通过设计和优化电动自行车用阀控式铅酸蓄电池的制造工艺和电池化成工艺,研究了电池循环寿命试验过程中电池容量、内阻、充电效率、饱和度以及电池失重等的电池退化过程和失效原因。电池以100DoD%放电至70%的额定容量终止寿命试验,最高循环达到687次。
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Source ：
蓄电池
ISSN： 1006-0847
Year： 2007
Issue： 3
Volume： 44
Page： 99-102
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