Indexed by：
Abstract：
本文以1/2车的五自由度模型为对象,考虑了车身的垂直振动和俯仰振动,提出了采用磁流变阻尼器的车辆半主动悬架的一种建模方法,并建立了运动方程,对改善车辆平顺性而建立合理的控制策略提供了理论依据。
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Source ：
精密制造与自动化
ISSN： 1009-962X
Year： 2003
Issue： B09
Page： 17-18
Cited Count：
WoS CC Cited Count： 0
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count： -1
30 Days PV： 2
Affiliated Colleges：
