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本发明涉及一种基于准静态挠度曲面法桥梁损伤识别方法，包括以下步骤：步骤S1 : 在桥梁结构上预设n个挠度测点，将准静态荷载P依次作用于各测点位置，同时记录所有测点的挠度数据，并将挠度数据按荷载位置和测点位置汇总成实测挠度矩阵；步骤S2 : 利用准静态挠度曲面获得桥梁无损状态下的基准挠度矩阵；步骤S3 : 实测挠度矩阵和桥梁基准挠度矩阵作差得到挠度差矩阵，并绘制准静态挠度差曲面；步骤S4 : 根据准静态挠度差曲面的尖峰位置和高度判断损伤位置和程度。本发明克服了损伤和测点位置相距过远而难以识别损伤的问题，同时计算过程简单，物理意义明确，能够快速定位主梁损伤。
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Type： 发明申请
Patent No.： CN201811596606.0
Filing Date： 2018/12/25
Publication Date： 2023-02-17 00:00:00
Pub. No.： CN109684730B
公开国别： 中国
Applicants： 福州大学
Legal Status： 授权
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