Abstract：
边坡土层的分布因受沉积作用等因素的影响,表现出天然空间变异特性,仅通过有限钻孔数据无法表征其真实的土层分布情况,进而难以对其稳定性进行准确评价.为此,基于马尔可夫链理论建立考虑土层不确定性的边坡随机场模型,并采用总信息熵量化边坡地层结构不确定性.结果表明:钻孔单元不确定性为零,距离钻孔位置越远单元不确定性越大;相反,土层交界面附近单元具有较大的不确定性,且不确定性由交界面向外逐渐发散;先验资料选择位于不确定性较大区域的钻孔有助于降低模型不确定性.研究成果对指导或优化边坡勘察工作具有一定的指导意义.
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Version：
Source ：
水利与建筑工程学报
ISSN： 1672-1144
CN： 61-1404/TV
Year： 2021
Issue： 3
Volume： 19
Page： 111-116
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count： -1
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 0
Affiliated Colleges：
