海洋能源开发不断向深海迈进，大型深水海上平台对锚泊结构的承载力提出了更高的要求。针对传统鱼雷锚承载比不足的问题，提出了一种新型深水注浆锚。锚体带动连接其尾部的注浆管贯入海床，然后在外部注浆设备驱动下向海床注浆，浆液挤压土体并在锚体周围形成注浆固结块，从而大幅增加锚体抗拔力。采用自主设计的海洋锚注浆和拉拔试验系统进行了模型试验，研究不同注浆量对浆液扩散特性以及锚体承载特性的影响规律。结果表明：浆液可以较好的包裹锚体，浆块呈倒锥形与锚体紧密粘结为一体，共同承受上部荷载，浆块承载比可达24.6，远高于传统鱼雷锚的2.4～4.1，从而验证了深水注浆锚的可行性。随注浆量的增加，浆块端部截面积和整体高度增...