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为了研究磁悬浮平台系统中存在的多自由度耦合问题，提出一种利用永磁体之间的被动受力来减少竖直方向上主动控制的设计思路，给出一种混合斥力式磁浮平台的结构设计，该磁悬浮结构的定子由永磁体和电磁线圈共同组成，由永磁体提供主要的悬浮力，电磁线圈提供水平方向的驱动力，以此减少负责主动悬浮的线圈数量，减小线圈功耗及产热.基于磁荷模型推导出磁标量势满足的拉普拉斯方程，利用分离变量法求出磁标量势的解析表达式，并对浮子在整个磁场中的受力进行精确的计算；充分研究探讨了定子与动子永磁体之间被动悬浮力的稳定区域，简化忽略了竖直方向上力的解耦，建立被控对象的数学模型，并研制了以微控制单元为中心的数字集成控制器，通过试验研...
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西南交通大学学报
ISSN： 0258-2724
CN： 51-1277/U
Year： 2022
Issue： 03
Volume： 57
Page： 540-548
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