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陈橙 (陈橙.) [1] | 杜飞 (杜飞.) [2] | 李焱 (李焱.) [3] | 郑雨杭 (郑雨杭.) [4]

Indexed by:

PKU

Abstract:

针对福建沿海台风频发对港航工程建设的影响,以ECMWF背景风场和Holland模型风场叠加作为驱动风场建立SWAN数值模型,对201808号台风"玛莉亚"引起的台风浪进行数值模拟.通过对"玛莉亚"的路径进行平移,选择漳州、泉州、宁德作为福建沿海3个典型的台风登陆点,派生出3条理想台风路径.结果表明:1)随着台风中心由太平洋靠近福建省沿海,各特征点附近海域产生的有效波高先逐渐增大再逐渐减小.2)在各台风路径下,路径左侧海域波向由SSW转为NNE,而路径右侧海域波向由SSW转向WNW.3)台风中心距离福建省越近,各特征点波向变化的速率越快.4)台风路径平移响应对优化港航工程防台方案具有一定的参考价值.

Keyword:

SWAN模型 台风浪 台风路径 有效波高 波向 福建省

Community:

  • [ 1 ] [李焱]福州大学
  • [ 2 ] [陈橙]福州大学
  • [ 3 ] [郑雨杭]福建港信工程咨询服务有限公司, 福建 福州350002
  • [ 4 ] [杜飞]福州大学

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Source :

水运工程

ISSN: 1002-4972

Year: 2022

Issue: 8

Page: 32-39

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