Abstract：
依托莆炎高速公路中的下路堤工程,尝试将＂标准偏移率q＂、＂最近邻点指数R＂及＂变异系数Cv＂相结合的方式对路基压实质量进行评价.结果表明:压实度与VCV值有很好的相关关系;q值考虑到不合格区域面积及其VCV与目标值相对大小的影响,R值体现出是否存在不合格区域集中的现象、CV值体现数据的离散性、三个指标计算较为简单,这更能充分、合理地评价路基压实质量,填补了传统路基压实质量评价存在未考虑检测数据空间分布和区域大小缺陷.
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路基工程
ISSN： 1003-8825
Year： 2022
Issue： 2
Page： 150-156
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