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针对目前电动汽车充电桩利用率低、充电站盈利困难的问题,提出了一种基于轨迹数据的出租车充电站选址方法.分析了出租车停留状态的轨迹数据特性,提取可支持车辆充电时长的出租车停留点.对停留点进行地图匹配,筛选掉在道路上的停留点.对非道路区域停留点进行聚类,得出多辆车停留密集区域作为充电站地点区域.分析了停留点的时间分布,以充电站区域停留点高峰时候的停留点数为参考对充电站定容.以福州市4416辆出租车的轨迹数据为实验样本得出了16个充电站的选址方案,以司机的充电便利性与充电站的经济性进行合理性分析.结果表明:在选出的充电站中涉及了2741辆车,可为六成以上的出租车提供非运营状态下充电,折旧期(六年)内充电站总盈利为4316.56万元.可见,该方法既能为车主提供充电便利,又可有效保证充电站的盈利,可为电动出租车充电站建设与运营提供有效参考.
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计算机工程与应用
ISSN： 1002-8331
Year： 2022
Issue： 8
Volume： 58
Page： 273-282
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