为解决桥面连续简支梁桥的钢筋混凝土(RC)连接板易开裂的问题，提出采用抗拉强度高且抗裂性能较强的超高性能混凝土(UHPC)连接板并对其受弯性能进行研究。通过连接板构件受弯试验，对比了UHPC与RC连接板的荷载～跨中挠度曲线、裂缝发展规律、顺桥向挠度分布、混凝土应变和钢筋应变情况，并采用有限元模拟开展UHPC连接板关键设计参数分析，基于实测值研究UHPC连接板的最大裂缝宽度计算方法。结果表明：UHPC连接板的抗裂性能和抗弯刚度均优于RC连接板；采用UHPC连接板可减小连接板的局部弯曲应变；UHPC中的钢纤维可限制裂缝发展并使混凝土与钢筋共同受力；UHPC连接板厚度和无粘结层厚度对其极限弯矩存在影...