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陈贵安 (陈贵安.) [1] | 杨建军 (杨建军.) [2] | 黄进辉 (黄进辉.) [3] | 陈康明 (陈康明.) [4] (Scholars:陈康明)

Abstract:

针对钢桥面柔性铺装病害频发的问题,提出采用纤维混凝土替代部分沥青柔性铺装,通过纤维混凝土基础力学性能试验研究,确定适用于钢桥面铺装中的纤维种类、形状和掺量等参数。试验表明:纤维可对混凝土起到一定的增强增韧作用,纤维形状对纤维混凝土抗压强度的影响低于抗拉强度;4种纤维混凝土抗压强度和抗折强度从小到大到排序为聚丙烯纤维<玄武岩纤维<端钩型钢纤维<镀铜细钢纤维;随着端钩型钢纤维掺量的增加,纤维混凝土抗压强度和抗折强度均表现出逐渐增大的趋势,且抗折强度提升效果更为显著。综合考虑纤维对混凝土力学性能的提升以及经济性,推荐采用纤维掺量1%的端钩型钢纤维混凝土进行钢桥面铺装。

Keyword:

抗压强度 抗折强度 混凝土 纤维

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  • [ 1 ] 厦门百城建设投资有限公司
  • [ 2 ] 中铁十八局集团第一工程有限公司
  • [ 3 ] 中建海峡建设发展有限公司
  • [ 4 ] 福州大学

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Source :

福建交通科技

ISSN: 1674-8581

CN: 35-1099/U

Year: 2022

Issue: 11

Volume: 4

Page: 30-32,37

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