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林上顺 (林上顺.) [1] | 陶志蕾 (陶志蕾.) [2] | 夏樟华 (夏樟华.) [3] | 林龙镁 (林龙镁.) [4] | 赵锦冰 (赵锦冰.) [5]

Indexed by:

PKU

Abstract:

为指导桥梁墩柱加固设计,研究不同超高性能混凝土(UHPC)加固措施对钢筋混凝土(RC)墩柱轴压性能的影响,以加固方式(全高加固、非全高加固)、加固层材料(素UHPC、UHPC+钢筋网、UHPC+内FRP网格、UHPC+外FRP布)为参数,设计15根矩形RC墩柱试件(1个未加固试件、7个全高加固试件和7个非全高加固试件)进行轴压试验,分析其破坏模式和损伤机理,以及RC试件在轴压荷载作用下的极限承载力、刚度及延性等。结果表明:与未加固试件相比,全高加固试件、非全高加固试件的极限承载力提高率分别为142%~183%、28%~57%,但全高加固试件表现为脆性破坏,而非全高加固试件表现为延性破坏,宜根据工程实际需要采用合理的加固方式;采用不同加固层材料的加固效果为素UHPC、UHPC+内FRP网格、UHPC+外FRP布、UHPC+钢筋网依次递增,宜采用UHPC+钢筋网作为加固层材料。

Keyword:

UHPC 全高加固 刚度 加固层材料 延性 承载力 桥墩 轴压试验 非全高加固

Community:

  • [ 1 ] 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室(福建工程学院)
  • [ 2 ] 福州大学土木工程学院
  • [ 3 ] 皓耀时代(福建)集团有限公司

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Source :

世界桥梁

Year: 2022

Issue: 06

Volume: 50

Page: 102-108

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