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刘齐建 (刘齐建.) [1] | 苏耀辉 (苏耀辉.) [2] | 黄奕彬 (黄奕彬.) [3] | 邓涛 (邓涛.) [4]

Indexed by:

PKU

Abstract:

针对地面超载引起的摩擦单桩负摩阻力,提出了一种基于桩土相互作用和连续介质力学的竖向位移模型来模拟桩土系统位移,模型中包含了桩土轴线位移函数和沿径向的衰减函数;采用变分法得到了桩土系统的总势能,从而得到了位移模型中桩土位移和衰减函数的耦合控制方程;利用迭代法求解了这两个耦合函数,得到了桩身轴力、中性面、负摩阻力、下拉力和土弹簧等效刚度等关键参数的数学表达式;通过和原位试验及已有理论结果的对比,验证了所提方法的正确性.结果表明:桩土模量比对桩的负摩阻力和下拉力有显著影响,中性面位置与长细比密切相关,而与桩土模量比关系不大;随着桩土模量比增大和桩长细比减小,桩身同一位置处轴力增长明显,但增长速率变缓;地面超载作用下桩周土体位移最大沉降出现在地表处,且地表以下 0.3 倍桩长范围内为位移强烈影响区;桩长细比和桩土模量比的增加均会使桩周土体位移场影响范围增大.

Keyword:

下拉力 中性面 变分法 地面超载 摩擦桩

Community:

  • [ 1 ] [黄奕彬]中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
  • [ 2 ] [刘齐建]湖南大学
  • [ 3 ] [苏耀辉]湖南大学
  • [ 4 ] [邓涛]福州大学

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Source :

建筑科学与工程学报

ISSN: 1673-2049

Year: 2024

Issue: 2

Volume: 41

Page: 173-180

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