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刘晓露 (刘晓露.) [1] | 严玉琼 (严玉琼.) [2] | 张苏 (张苏.) [3] (Scholars:张苏) | 高梦瑶 (高梦瑶.) [4] | 聂晓琴 (聂晓琴.) [5]

Abstract:

为完善和推动事故致因理论的发展,提高事故防控水平,在对信息流事故致因模型(IFAM)和事故致因2-4模型(24Model)理论基础、组成要素和分析过程对比研究的基础上,通过实例分析辨识二者之间的异同.研究结果表明:IFAM与24Model都有较强的理论基础,部分组成要素存在对应关系,但原因类别划分存在差异.IFAM以信息流和组织为研究对象,研究过程相对复杂,更适用于分析单起事故;24Model以组织为研究对象,事故原因模块通用性和逻辑性强,适用于分析单起或某类事故.在实际应用中,IFAM与24Model均可用于事故调查分析和事故分级定责,具有一定的理论和实践价值.IFAM通过信息流表征事故致因,直观描述组织外部原因因素,但对个体能力的深入研究欠缺;而24Model认为组织外部因素需要通过组织内部原因模块的欠缺体现,认为个体能力是引发事故的间接原因并进行细致分析,但对组织间相关关系的探究欠缺.研究结果可为事故预防工作提供新视角和理论支撑.

Keyword:

事故致因 事故致因2-4模型(24Model) 信息流事故致因模型(IFAM) 对比研究 道路交通事故

Community:

  • [ 1 ] [聂晓琴]福州大学
  • [ 2 ] [张苏]福州大学
  • [ 3 ] [高梦瑶]福州大学
  • [ 4 ] [刘晓露]北京科技大学土木与资源工程学院,北京 100083;福州大学环境与安全工程学院,福建福州 350116
  • [ 5 ] [严玉琼]福州海盈港务有限公司,福建福州 350015

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Source :

中国安全生产科学技术

ISSN: 1673-193X

Year: 2024

Issue: 9

Volume: 20

Page: 233-240

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