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陈燕婷 (陈燕婷.) [1] | 李登峰 (李登峰.) [2]

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航运物流行业涉及多个环节,因此航运物流区块链平台需要多个物流企业积极加入.航运物流区块链平台应用下的航运物流信息披露水平和消费者偏好都会对物流企业的参与决策产生影响.基于消费者存在航运物流服务和信息偏好以及船公司可选择参与已搭建好的航运物流区块链平台(简称"上链")的假设,利用两阶段博弈刻画了航运物流信息披露下的两个船公司的博弈均衡,进而通过对比3种"上链"模式,分析船公司的"上链"决策.研究发现,当消费者更关注航运物流服务水平时,与都"上链"相比,两个船公司都"不上链"能使双方获益,且披露航运物流信息和虚报舱位数量多的船公司获益更多;若仅有一个船公司"上链",其收益最大.当消费者更关注航运物流信息披露水平时,若两个船公司都"上链",能实现共赢,且船公司披露的航运物流信息水平越高收益越大.同样,若仅有一个船公司"上链",其收益最大.研究结论能够为航运物流企业应用区块链技术提供有益的管理启示.

Keyword:

信息偏好 区块链 博弈论 激励 物流供应链

Community:

  • [ 1 ] [李登峰]电子科技大学
  • [ 2 ] [陈燕婷]福州大学

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控制与决策

ISSN: 1001-0920

Year: 2024

Issue: 8

Volume: 39

Page: 2791-2800

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