Abstract：
高速开关磁阻电机(SRM)运行时,由于退磁电流拖尾时间较长,导致相绕组电流进入电感下降区形成负转矩,从而降低了电机系统的输出能力和效率.为解决此问题,提出了一种单相三电平整流器(VSR)和SRM四电平功率变换电路(FLPCC)级联构成的多电平驱动拓扑和简化控制策略的集中功率控制方法.该方法通过速度闭环直接控制网侧VSR馈入机侧FLPCC的功率流,全局实现了参考速度跟踪、功率因数校正和制动能量回馈.同时,利用VSR的升压特性和FLPCC的多电平驱动能力,显著缩短了退磁电流的拖尾时间,提高了电感上升区的利用率.通过实验测试,验证了所提驱动拓扑及其控制方法的有效性.
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电力电子技术
ISSN： 1000-100X
Year： 2024
Issue： 9
Volume： 58
Page： 28-30,48
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