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余鑫 (余鑫.) [1] | 王涛 (王涛.) [2] | 王志滨 (王志滨.) [3] | 张祖宽 (张祖宽.) [4]

Abstract:

奥氏体不锈钢S35657因高强度与低合金成本的特点而更适合用作结构钢,但其应用于钢管混凝土柱的研究有待深入。为了研究S35657不锈钢管混凝土柱压弯性能,以截面类型(圆形、方形)、长细比(22、26、43、50)及偏心距(0、40、60 mm)为主要参数,完成16根钢管混凝土柱压弯试验。结果表明:S35657不锈钢管混凝土柱的破坏模态与传统Q355碳钢柱类似,但压弯承载力较碳钢管混凝土柱提高约12%,且压弯承载力均随偏心距与长细比的增加而降低;目前既有规范(规程)对该类柱压弯承载力预测结果偏于保守。建立有限元分析模型并基于试验结果验证其适用性,继而通过验证的模型展开参数分析考察混凝土强度、含钢率和长细比对S35657不锈钢管混凝土柱承载力的影响,分析结果表明:构件稳定系数随着长细比与含钢率的增大而减小,混凝土强度对其影响不大;长细比、含钢率以及混凝土强度对相对轴力-相对弯矩相关曲线影响较大。基于参数分析结果,修正了T/CECS 952—2021《不锈钢管混凝土结构技术规程》中所推荐压弯承载力的计算方法,修正后的简化计算方法对压弯承载力的预测精度提高了约25%。

Keyword:

S35657奥氏体不锈钢 压弯性能 压弯承载力简化计算 钢管混凝土柱 静力试验

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  • [ 1 ] 福州大学土木工程学院
  • [ 2 ] 福建省闽设工程检测有限公司

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Source :

建筑结构学报

Year: 2025

Issue: 03

Volume: 46

Page: 204-216,230

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