Abstract：
为探究深厚软土区桩梁式路堤的荷载传递机制及深层地基变形规律，对桩梁式路堤的桩梁顶和桩间土压力、分层沉降、地基侧向变形和连梁钢筋应力进行长期监测研究。结果表明：路面下桩梁顶平面处实测土压力明显大于路堤中坡下实测土压力；地基深层水平位移随深度增加且呈“鱼腹”形变化，最大侧向变形主要集中在路堤中坡下近临坡脚区域。地基分层沉降随深度迅速衰减，并于地表下6 m后逐渐趋于平稳，分层沉降的稳定具有“滞后性”。连梁发生上侧受压、下侧受拉的挠曲变形，有利于桩梁式路堤整体受力。最后，将现场实测结果、现有理论和规范方法计算所得结果进行对比，表明桩梁式路堤的土拱效应比桩承式路堤更明显。
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水利与建筑工程学报
Year： 2024
Issue： 05
Volume： 22
Page： 160-167
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