多支盘锚杆是新近研发的新型锚杆，具有抗拔承载力高、鲁棒性强和灵活性强等优点。为了进一步掌握多支盘锚杆的抗拔承载性能，本文在多支盘锚杆室内模型试验研究基础上，开展了现场边坡锚固原型试验。结果表明，相较于普通锚杆，单支盘锚杆盘径从300　mm增大到500　mm时，抗拔承载力分别提高35.7%、50%、71.4%,变形控制能力也相应增强；在粉质黏土中，双支盘锚杆可以到达更大的抗拔承载力，支盘间距≥4倍支盘直径时更能充分发挥两个支盘的协同作用；随着支盘个数从1个增多到3个，多支盘锚杆锁紧的地层范围越大，多支盘锚杆的抗拔承载力及变形控制能力也相应增强；多支盘锚杆的荷载-位移关系符合双曲线模型，可以用于预测多支盘锚杆的承载力。研究成果可以为多支盘锚杆的工程应用奠定了较良好的理论基础。