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学者姓名:陈梦曦

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带宵禁限制的多目标协同时隙二次分配模型
期刊论文 | 2025 , 28 (2) , 12-19 | 工业工程
Abstract&Keyword Cite Version(1)

Abstract :

为适应协同决策需要,考虑空管部门、航空公司和机场三方诉求,研究了因机场容量下降导致航班延误并违反机场宵禁的航班恢复问题.综合考虑航空公司和旅客利益,提出以航空公司总延误成本最低和旅客总延误时间最少的多目标协同时隙二次分配模型.结合某机场的航班延误数据,求解并验证所提模型的可行性和有效性,并作灵敏度分析.结果表明,本研究建立的多目标航班恢复模型能够在资源优化和任务调度方面更为高效,特别是缓解重型机和中型机的延误时间;在机场容量受限情况下时隙使用分配结果优化超过 26%,有效减少宵禁对航班正常运行的影响,可为航空公司进行时隙二次分配提供科学合理的理论依据.

Keyword :

多目标规划 多目标规划 时隙二次分配 时隙二次分配 机场宵禁 机场宵禁 灵敏度分析 灵敏度分析 航班恢复 航班恢复

Cite:

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GB/T 7714 陈可嘉 , 陈梦曦 , 郭小清 . 带宵禁限制的多目标协同时隙二次分配模型 [J]. | 工业工程 , 2025 , 28 (2) : 12-19 .
MLA 陈可嘉 等. "带宵禁限制的多目标协同时隙二次分配模型" . | 工业工程 28 . 2 (2025) : 12-19 .
APA 陈可嘉 , 陈梦曦 , 郭小清 . 带宵禁限制的多目标协同时隙二次分配模型 . | 工业工程 , 2025 , 28 (2) , 12-19 .
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Version :

带宵禁限制的多目标协同时隙二次分配模型
期刊论文 | 2025 , 28 (02) , 12-19 | 工业工程
新时期灭火救援指挥人才培养和管理模式探讨 PKU
期刊论文 | 2023 , 42 (6) , 843-847 | 消防科学与技术
Abstract&Keyword Cite Version(3)

Abstract :

在分析当前灭火救援指挥人才培养模式存在的问题和矛盾的基础上,按照消防救援队伍"职业化、正规化、专业化"的建设要求,探索构建了 一套灭火救援指挥人才培养和管理模式,解决了指挥人才培养管理工作目标不明确、培养方式不科学、保障体系不健全的问题,为新时期国家综合性消防救援队伍人才培养工作提供新思路.

Keyword :

培养管理模式 培养管理模式 指挥人才 指挥人才 灭火救援 灭火救援

Cite:

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GB/T 7714 张劭锦 , 江霖纾 , 陈梦曦 . 新时期灭火救援指挥人才培养和管理模式探讨 [J]. | 消防科学与技术 , 2023 , 42 (6) : 843-847 .
MLA 张劭锦 等. "新时期灭火救援指挥人才培养和管理模式探讨" . | 消防科学与技术 42 . 6 (2023) : 843-847 .
APA 张劭锦 , 江霖纾 , 陈梦曦 . 新时期灭火救援指挥人才培养和管理模式探讨 . | 消防科学与技术 , 2023 , 42 (6) , 843-847 .
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Version :

新时期灭火救援指挥人才培养和管理模式探讨 PKU
期刊论文 | 2023 , 42 (06) , 843-847 | 消防科学与技术
新时期灭火救援指挥人才培养和管理模式探讨 PKU
期刊论文 | 2023 , 42 (06) , 843-847 | 消防科学与技术
新时期灭火救援指挥人才培养和管理模式探讨 PKU
期刊论文 | 2023 , 42 (06) , 847-851 | 消防科学与技术
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