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针对铁路长期演进(LTE-R)通信系统,开展高移动性信道估计研究.通过引入基扩展模型,将LTE-R系统的信道冲激响应拟合为若干基函数与系数乘积和的形式.通过对基函数系数的估计,实现对快速时变信道进行近似.通过仿真对多项式基扩展模型、复指数基扩展模型、泛化复指数基扩展模型和优化泛化复指数基扩展模型进行性能对比.仿真结果表明,优化泛化复指数基扩展模型具有最低的归一化均方误差.此外,对于优化泛化复指数基扩展模型,分别探讨了不同移动速度、不同基函数个数和不同调制方式下的估计性能.仿真结果显示,在较高移动速度、较少基函数个数及较高阶调制方式下,优化泛化复指数基扩展模型仍然具有较低的归一化均方误差.
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电子技术应用
ISSN： 0258-7998
CN： 11-2305/TN
Year： 2017
Issue： 6
Volume： 43
Page： 113-117
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