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以2000～2013年中国物流通道及其沿线区域的面板数据为基础,利用随机前沿分析(SFA)和一步估计法,通过对SFA方法的适用性、生产函数的适用性以及技术进步的存在性等检验,最后选择考虑技术进步因素的基于超越对数生产函数的SFA面板数据模型进行实证研究.研究结果表明:中国物流通道生产服务效率具有明显的时空差异特征.从时间维度上看,各物流通道的生产服务效率从21世纪以来呈现总体上升趋势,但在经济发展、政策等因素影响下有明显的波动;从空间维度上看,纵贯南北且地处东部的物流通道生产服务效率较高,纵贯南北且地处中西部以及横跨东中西部的物流通道生产服务效率较低,长江和沿海两个以水运为主、货运铁路还未贯通的物流通道生产服务效率偏低.
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云南财经大学学报
ISSN： 1674-4543
CN： 53-1209/F
Year： 2016
Issue： 2
Page： 22-36
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