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为提高高速公路雾区段路侧雾灯的行车诱导能力,减少交通事故率,分析雾灯控制策略,从雾灯纵向、横向选址与安装高度等角度,研究雾灯工程设计理论,最后针对雾灯亮度与直径,建立雾灯选型计算方法.论文提出的分级雾灯控制策略、纵向间距计算方法、雾灯高度计算公式与直径模型等雾灯控制与设置技术,应用于龙长高速公路k69+202～k71+020雾区段,利用车速与道路线形指标计算,得出雾灯纵向间距为25～35 m,雾灯高度为120～130 cm,雾灯直径选用168 mm.结果表明,高速公路路侧雾灯控制与设置技术,为雾灯工程提供了定量计算方法,有助于提高雾灯工程的科学性与系统性.
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公路工程
ISSN： 1674-0610
CN： 43-1481/U
Year： 2009
Issue： 2
Volume： 34
Page： 86-91
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