Abstract:
本文从分析制动摩擦热对制动稳定性的影响,及进一步摩擦热引起的温度场分布情况的重要意义入手,在分析了目前对制动器摩擦热研究状况的基础上,建立一个更符合实际情况的制动器热传导模型——考虑制动盘、摩擦片之间的耦合关系,而非人为地分配摩擦热流,而后应用有限元法对其进行模拟与分析,得出摩擦制动过程中摩擦热流在制动盘与摩擦片之间的耦合关系曲线图及对制动器温度场的影响情况,为进一步深入探讨摩擦磨损机理,进行摩擦材料设计和最佳配方的选配,推动摩擦学的发展具有重要的意义。
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Year: 2000
Language: Chinese
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