在＂21世纪海上丝绸之路＂建设的不断推进下,我国物流业能否积极融入＂海上丝绸之路＂建设有着重要的现实意义。基于此背景,文章以＂海上丝绸之路＂核心区福建省为例,运用SWOT定性与定量相结合的方法研究,发现其物流业具有港口资源丰富、通道建设不断完善、物流需求潜力大的优势,存在物流服务水平低、物流成本高、物流资源配置不合理的劣势,把握政策支持、人脉资源丰富、东盟经贸合作日益加深的机会,面临自然条件限制、两大三角洲的虹吸效应、＂海上丝绸之路＂沿线国际环境复杂的威胁。结果明确物流业发展应该采取积极的开拓型战略,即发挥内部优势,把握外部机遇。从政府引导和企业参与两个视角提出物流业发展的对策建议,在政府视角下,政府要加强引导和扶持、提升互联互通水平;在企业视角下,企业要提升物流服务能力、应用先进的物流技术、加强与各国物流业的合作。