Abstract：
采用Landsat系列遥感影像提取厦门港2000-2020年四期土地利用数据,通过土地利用动态度、转移矩阵、标准差椭圆等技术指标的计算分析,进行厦门港海沧、东渡、翔安港区开发对环境影响以及港口空间格局变化研究.研究结果表明:港口扩张导致水体、耕地、滩涂和养殖等用地大量减少.2000-2020年,海沧港区增加了 540.47 hm2,东渡港区增加287.80 hm2,翔安港区增加94.05 hm2.不同时期厦门港用地变化差异明显,海沧港区土地利用在2000-2008年变化最剧烈,翔安港区土地利用在2008-2020年变化最剧烈,东渡港区土地利用变化总体较平稳.2000-2014年,海沧港区迅速扩张,拉动厦门港港口用地重心向海沧港区方向移动;2014-2020年,翔安港区海翔码头的建成,使港口用地重心向东南略有转移.厦门港发展方向基本保持东北—西南方向,港口用地空间格局趋向分散化.20多年来,厦门港从东渡港区起步,逐步向海沧、翔安港区发展.
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海南大学学报（自然科学版）
ISSN： 1004-1729
Year： 2022
Issue： 2
Volume： 40
Page： 182-192
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