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黄卿维 (黄卿维.) [1] (Scholars:黄卿维) | 吴庆雄 (吴庆雄.) [2] (Scholars:吴庆雄) | 陈宝春 (陈宝春.) [3] (Scholars:陈宝春) | 陈康明 (陈康明.) [4] (Scholars:陈康明) | 叶智威 (叶智威.) [5]

Abstract:

单圆管钢管混凝土(CFST)拱桥常采用稀疏的横撑布置形式,面外失稳时具有较大的剪切变形,不适合采用现有基于不考虑剪切变形假定的计算方法.本文以缀板稀疏布置的格构柱为研究对象,推导得到考虑剪切变形后格构柱弹性分支屈曲临界荷载计算公式,并以格构柱弹性分支屈曲临界荷载计算公式为基础,采用等效梁柱法推导得到考虑剪切变形的单圆管钢管混凝土拱桥面外弹性分支屈曲临界荷载计算公式.开展了单圆管钢管混凝土标准拱桥有限元参数分析,并将有限元分析结果与考虑和不考虑剪切变形计算公式、现有规范与参考文献推荐计算公式的计算结果进行对比分析.研究结果表明:在工程常用的结构尺寸范围内,现有规范和文献推荐公式计算结果比有限元计算结果小了1个数量级,不适用于计算单圆管钢管混凝土拱桥面外弹性分支屈曲临界荷载.本文提出的考虑剪切变形的单圆管钢管混凝土拱桥面外弹性分支屈曲临界荷载计算公式与有限元计算结果的误差在15%之内,具有较大的精度提升和较好的适用性.

Keyword:

单圆管 弹性稳定 极限承载力算法 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 面外

Community:

  • [ 1 ] [叶智威]福州大学
  • [ 2 ] [陈宝春]福州大学 可持续与创新桥梁福建省高校工程研究中心,福州 350108;福建工程学院 土木工程学院,福州 350118
  • [ 3 ] [陈康明]福州大学 土木工程学院,福州 350108;福州大学 可持续与创新桥梁福建省高校工程研究中心,福州 350108
  • [ 4 ] [吴庆雄]福州大学 土木工程学院,福州 350108;福州大学 可持续与创新桥梁福建省高校工程研究中心,福州 350108
  • [ 5 ] [黄卿维]福州大学 土木工程学院,福州 350108;福州大学 可持续与创新桥梁福建省高校工程研究中心,福州 350108

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Source :

吉林大学学报(工学版)

ISSN: 1671-5497

Year: 2024

Issue: 10

Volume: 54

Page: 2930-2940

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