Abstract：
钢-混组合弯梁桥常出现支座脱空、墩台剪切破坏、桥梁整体倾覆和梁体爬移等病害,其受力特点和传力机理还不够明晰,影响了该类桥梁的应用。参照交通运输部标准图和实际工程,采用MIDAS/Civil建立钢-混组合弯(直)梁桥和混凝土弯(直)梁桥计算模型,对比4种桥梁在竖向、纵桥向荷载作用下的结构响应和荷载传递规律。结果表明:钢-混组合弯梁桥和混凝土弯梁桥与相应直梁桥荷载变化和传递规律基本一致。竖向荷载作用下,恒载、车辆荷载和温度梯度为主要影响因素;纵向荷载作用下,整体降温荷载、混凝土收缩和离心力作用为主要影响因素。
Keyword：
Reprint 's Address：
Email：
Source ：
公路
Year： 2025
Issue： 07
Page： 201-210
Cited Count：
SCOPUS Cited Count：
ESI Highly Cited Papers on the List： 0 Unfold All
WanFang Cited Count：
Chinese Cited Count：
30 Days PV： 3
Affiliated Colleges：
