随着自动驾驶技术在实际应用中的广泛普及,解决其面临的道德伦理问题的需求愈发紧迫。然而,在以人类道德决策为基础构建机器道德时,主要面临的挑战在于解释人类道德决策的偏差。此外,现有的关于道德偏好的研究主要以欧美群体为主,包括韩国、日本、中国等多个亚洲国家,缺乏以中国群体为背景的自动驾驶道德决策偏好相关研究。本研究以当代中国为研究背景,开展了四个自动驾驶道德困境的问卷调查,旨在探索中国群体在自动驾驶道德决策偏好方面的特点。首先,第一个研究调查了中国群体在自动驾驶决策中的道德偏好。研究一招募了2604名被试,采用道德机器问卷调查在当代中国社会观念情境下,人们对于自动驾驶汽车的道德偏好差异趋势。与全球东方地区(Eastern)偏好趋势对比表明,中国地区更倾向于保护年轻人、保护乘客,而东方地区更倾向保护老年人和行人,更注重遵守交通法规。其次,第二个情境实验在研究一的基础上进一步探索了道德决策偏偏好的心理机制,涉及到的道德困境包括年龄和社会地位,在不同视角(乘客、行人和旁观者)的基础上研究了决策视角和决策模式对于自动驾驶道德困境决策偏好的影响。结果表明,无论面临何种道德困境,人们的道德决策都会受到决策视角和决策模式的影响。这些实验结果表明,基于不同的决策视角,人们更倾向于保护各自视角所处角色的利益。本研究揭示了中国群体在自动驾驶道德决策中的偏好特点,并探讨了决策视角和决策模式对于道德困境决策的影响。这些研究结果对于自动驾驶技术的发展和实际应用具有重要意义和参考价值,也提醒人们在普及自动驾驶技术的同时,必须重视解决其中涉及的伦理道德问题。